现在来谈钣金加工焊接。通常使用螺栓螺帽栓紧的方式佔据了许多紧固时间，其实还有许多其他的接合工法，而最主要的是以焊接方式将组件接合的工法。焊接是钣金加工金属板材装配常见的技术，汽车车体、电器和几乎所有由两件或多件钢板构成的製品，通常都可能使用焊接式接合工法，这也是目前的现况。
通常钣金加工小零件和装配件中的子组件都直接焊接到金属板上，以取代螺纹扣件机械接合所需的时间和劳力。这在低价商品例子中尤其明显，装配件若是坏了，就得整个更换，而不是拆卸来更换小零件和子组件。为了进一步简化装配过程，以及考虑到组件可拆卸与更换的问题，扣件通常直接焊接在接合点部位，这具有许多连带优点。虽然大部分直接焊接的扣件使用电阻凸出焊接法，仍然有些应用场合需要不同的技术。
我们先简单提示有关焊接技术，以及其主要方式，然后再深入探讨电阻焊接。 焊接不同于先前提到的软焊和硬焊两个工法，使用熔化的「黏胶或金属物质」将组件黏合在一起。焊接其实是将组件熔化在一起，该接合处于焊接部位熔融而形成一个单体。此产生的方式因所使用方法而不同，但都是用加热式、加压式或两种并用。压力焊接部位将焊接面挤压在一起，而热源使金属基材熔化。该部位继而固化，产生一个均一部位，熔合形成一表面。热源通常为易燃气体或电流，还有一些其他新奇的工法(雷射焊接、电子束等，但很少应用在紧固方面)。